1. Монтажный комплект для батарей (биметалл): в него входят 1 заглушка, 1 кран и 4 футорки — все это продается в комплекте.
2. Батареи.
3. Дюбели и крюки, на которых будет держаться батарея.
4. Краны, уголки, тройники и прочие мелкие детали. Чтобы ничего не забыть, предварительно сделайте чертеж, на котором разбейте систему на части.
5. Металлопластикове трубы.
6. Инструменты: дрель, клещи, болгарка, машинка для резьбы, разводной и газовый ключи.
7. Краны, перекрывающие отопление.

У большинства из нас батареи чугунные, старые, установлены около 3-4 десятилетий назад. Важно учесть факт, что раньше отопление работало по принципу термосифонной циркуляции воды. Затем перешли на замкнутую, и отопительная система получила принудительное циркулирование. Чугунные радиаторы быстро загрязняются изнутри, что приводит к низкому качеству отопления. Этот факт и является важнейшим толчком: тогда и нужна замена чугунных радиаторов на более современные. Чугунные батареи очень тяжелые, в сравнении с их нынешними аналогами из алюминия, как их еще называют — биметаллические.

Чугунные батареи приводят к тому, что в удаленных комнатах постоянно холодный пол, а на уровне потолка температура более-менее соответствует норме.

Замена радиаторов (чугунных батарей) по правилам

Схема установки биметаллического радиатора.

1. Замена начинается с того, что мы полностью перекрываем отопление.
2. Сливаем всю воду из системы.
3. Под старые батареи устанавливаем любые поддерживающие предметы, а на пол устанавливаем емкости для воды.
4. Отрезаем чугунные радиаторы и снимаем их с петель.
5. Металлические трубы нарезаем на равные отрезки, делаем резьбу.
6. Устанавливаем тройники, на которые в дальнейшем будут устроены байпас и батареи.
7. Если на улице холодно и вам нужно скорее включить отопление, то рекомендуется сначала собирать байпас. Тогда получится включить отопление.
8. Затем монтируем шаровые краны на тройники, чтобы перекрыть подачу на батарею.
9. К кранам прикручиваются «американки».
10. Батареи вешаются на стены.
11. Замеряем длину от американки до радиатора, отрезаем металлопластик.
12. В отверстия в батарее ввинчивается снизу заглушка, а сверху — автоматический воздухоотводчик (или же обычный бочонок).
13. Присоединяем биметаллическую батарею, открываем краны, закрываем байпас.
14. Когда батарея заполнена водой, необходимо надавить скрепкой на воздухоотводчик, чтобы выпустить лишний воздух изнутри.

Как откручивать крайние куски труб?

Замена радиаторов включает в себя одну хитрость.